关于大学生实习心得体会模板八篇
我们从一些事情上得到感悟后，可以寻思将其写进心得体会中，这样能够给人努力向前的动力。那么如何写心得体会才能更有感染力呢？以下是小编为大家收集的大学生实习心得体会8篇，欢迎阅读与收藏。
大学生实习心得体会 篇1不知道从什么时候开始感觉时间过得越来越快，大学四年的生活已然经接近尾声。当然，对于毕业生总是免不了经过实习这一关，从今年六月份至今的四个多月时间也算是自己初步踏入工作岗位的一次历练吧。有刚来时候的兴奋，憧憬；也有因为工作太忙而产生的焦虑，厌烦，最重要的是慢慢适应以后的波澜不惊。这也算是自己的一段宝贵的人生经历吧。
刚到工地时，正是盛夏时节，天气很是炎热。刚到驻地首先见得是各位领导，简单的了解一下工作流程以后，便开始了日常工作了，刚开始的工作当然是一头雾水，遵循着不懂就要问的原则，当然就是向经验丰富的工程师傅请教，得到的回复是先跟着慢慢收悉工作流程，一开始自己还是不太理解。就这样一周多的时间过去之后，才慢慢发现，对于我这样的初出大学校门的学生而言，对于新的工作，尤其是对工作实践经验要求比较高的职业，只有先慢慢看，跟着学习，而后才能得心应手的处理工作中遇到的各种问题。
对于建筑行业的辛苦，大家也是有目共睹的。而对于监理这个行业，相对于其它建筑工种算是比较轻松的。盛夏，对于白天还在各个岗位坚守工作的人来说无疑是一大挑战 ，而我还好，大部分时间都在夜间工作，偶尔白天因为工作需要，出来顶班，更加觉得白天工作的辛苦。对于同在一线工作的技术人员，工作更像是一场战斗。而对于每天都能见到的那些农民工，更多的抱着是一种敬佩，他们也许文化程度不高，或者不懂的更多的大道理，但他们每个人的背后都是一个生活在这个社会底层的家庭，而他们就是这个家庭的顶梁柱，在尽他们最大的力量让自己的家人生活得更好，这样的人在我的眼里就是一个值得敬佩的人。当然，对于每一个努力生活的人都值得我们去尊敬。
四个月的工地生活说长不长，说短也不短。在工作上，不懂的时候有着经验丰富的陈师父带着我，给了我不仅是工作，还有生活上的很大帮助。当然还有一群和我年纪相仿的技术人员，不懂得东西都会热心相告，更重要的是有了他们工作也就不那么无聊了。这些都是在施工现场，而对于监理工做而言，除了外业工作，内业工作也是相当重要。由于自己当初在学校对计算机的使用并不频繁，工作一开始显得有些手忙脚乱，当然这些都随着时间慢慢克服了。外业工作，最主要的就是和施工方协调好工作，施工现场的标准化管理，当然这些都不是一层不变的，需要根据现场情况具体对待。随着在工地的时间越来越长，对工作性质的深入了解，也遇见了一些行业内部的不好的东西，这个是必然的，没有完美的人，更没有完美的行业。重要的是看你怎么去对待而已。
在工地的日子一天天过去，我也在思考着自己能否在建筑行业继续发展下去，而最终我决定转行，其一：建筑行业有一句话特别触动我“少不干监理，老不干施工”，这句话的意思是，初入建筑行业的年轻人应该首先从一线技术岗位开始积累经验，不能在监理岗位上对具体技术一知半解，这对以后的发展很是不利。其二：最后的两个月当我熟悉工作以后，每天的重复性工作是有点让我厌烦了，对于自觉能力不怎好的我来说，基本上没有学到任何东西，而这时让我感到最为害怕的，怕自己在最需要努力的年纪里面白白浪费了光阴。由于临近毕业对本行业的了解，发现自己并不喜欢建筑行业。基于以上两点，我才决定转行，至少想乘着毕业之前能够尝试一下不同的东西，说实话从上高中选文科理科，到大学填写自愿，一直都是随波逐流，也不知道自己喜欢什么，适合什么。当又一次站在十只路口，虽没有太过清楚的目标和方向，却想着凭着年轻去尝试，若是一条到走到黑，那才叫后悔不是。
有人说过这样一段话：“最适合创业的年轻人：年轻，有热情，贫穷”，这正和当下我们这样的大学生一样，我们本来一无所有，所以不害怕失去。
转眼回来已经有两个月左右了，目前正在一家计算机培训机构进行学习，当初进班的时候发现其他人本来都是计算机专业的学生，一上课更加发现自己和他们的差距。而老师也不可能仅仅应因为一两个学生而放慢他的讲课进度。面对着大量自己要学的知识，跨专业学习的不适应，这些都在考验着我，虽有点力不从心，但自己还是有信心的。毕竟这是自己选择的，总不能一遇到困难就退缩，若是养成习惯，那等待自己的只有失败和一事无成。
接下来我的打算是，既然选择了这行业，就努力跨过计算机入门这道坎，若自己能够顺利走下去，那么自己想去大城市发展的目标也会实现。
就写到这吧，回来这么久了，一直在上计算机课程，也没有抽出时间完成陈工你交代的任务（哈哈），明天就是除夕了，祝您新的一年里身体健康，合家欢乐！！！
大学生实习心得体会 篇2在学校里的课程早已经结束了，我们虽然距离毕业还有着几个月的时间，但是我也知道，这些时间是留给我们来实习的，所以我也没有在宿舍里面闲着，我鼓起了勇气和信心开始找起了实习工作，由于我此前是没有任何工作经验的，所以我在找实习的时候也是吃了诸多的亏，例如简历准备不周到、自我介绍没准备好、对工作岗位不了解等等，随后我也一直在反思自己的不足，最终在我调整了多次之后，我终于得到了一个在酒店工作的机会。
能在酒店工作，对我来言是一次前所未有的新鲜体验，毕竟我以前来酒店不是住宿就是来吃饭的，如今能在酒店里为大家服务，想想都有点紧张啊。我的工作也不是多么的厉害，就是一个助理，主要就是给酒店经理帮帮忙，然后做一些力所能及的事情，当然了想做好助理也不容易，由于我对于酒店还不熟悉，所以我先是经过了为期一个星期的入职培训，然后才开始了自己的工作。在我刚开始工作的时候，我其实是不知道自己一天天要干什么的，因为我也没有收到明确的工作指示，所以我只能看着哪里需要帮忙就去哪里。
当酒店其它部门比较忙碌时，我就去看看啥情况，当然了我也不是瞎忙活，我很多时间还是在给大家提供援手的。酒店助理这个位置其实就是一个学习的岗位，它是为酒店的发展做培养的，主要就是培养一些酒店的管理人才，所以只要我做好了，那么我就有机会成为酒店的管理人员之一，说不定以后也能走到部门经理这个位置。当我了解了这个情况后，我工作起来就是更加卖力了，不仅严格地按照领导的要求完成自己的任务，而且还趁着空闲之余多多去了解酒店的业务知识，通过这样的方式来提高自己的个人工作能力。在酒店里工作了一段时间后，我最主要的感受就是自己对于酒店的了解实在是太少了，而且自己手脚也不算利落，时常会在工作的时候犯一点小失误，所以我也挺苦恼自己的工作表现，但是好在酒店里面的老员工们对我还是挺关照的，一直都在鼓励我让我好好做下去。
如今，我已经在酒店里工作了几个月了，虽然我对酒店的了解还算不上透彻，但是我已经能独立且圆满的完成不少工作上的事物了，所以我也挺 ……此处隐藏5018个字……里。能来这里实习我的心情非常激动。在7月17号下午我们到达了主要的实习地点——中国第一拖拉机制造厂。这是一个具有历史意义的老企业，门口那座伟大的毛主席雕像就能够说明这点。
中国一拖简介：1955年，作为新中国“一五”期间156项重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西区破土动工。经过三年的建设完善，1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日，一拖正式落成。发展至今，中国一拖集团有限公司现有17000多台设备。职工40000余人，曾于1997年上市，该企业实行全面质量管理。“东方红”成为我国的第一个机械驰名商标。它们的“东方红”系列产品已远销50多个国家和地区，具有很强的产品开发、工艺、工装设计能力。并且已通过中国质量协会ISO9001-20xx。实习于7月18日早上正式开始，我们没有直接进工厂，而是在实习接待中心的教室内进行安全性教育。这个看似形式的东西在血淋淋的事实下显得格外重要，任何一个工厂都要把安全生产和工人的生命放在首位。每一个即将入厂的工人都要进行严格的安全考核才行。工厂内的安全危害有机械性危害、化学物质危害(Pb、Hg、强酸强碱、有机溶剂)、燃烧爆炸危害。热危害、电气危害和其他危害(照明、紫外线、低温、辐射)。因此，入厂前必须做到：1、按规定穿戴好劳保用品，不穿拖鞋、凉鞋;2、凡运转设备不准跨越，不准站在旋转物及切屑可能飞出的正前方，离岗前停车;3、修理机械时必须在动力开关处挂警示牌，谁挂谁摘;4、一切电气的外露可导线有接零维修物绝缘可靠;5、行人走制定通道，不跨越危险区，在吊物下不准停留。另外，我还学到了几种安全色，分别是红色代表禁止停止，蓝色代表指令以及遵守规定，黄色代表警告注意，绿色代表通行和安全状态。这对我们的今后实习参观时非常有帮助的。
我们来到的第一个厂子是发动机一分厂，共分若干个车间，例如机加工车间、零部件车间、装配车间、试验车间。发动机作为一台机械设备工作的动力部件具有举足轻重的地位。在机加工车间，主要生产发动机关键零部件，它们从毛坯件到成品都是由完整的生产线来形成，其中又分多道工序，每一道工序只需加工几个特定的面或孔，一般是先面后孔，大一点的零件比如箱体类零件都是固定在类似传送带的机构上，通过传送机构缓慢的运动来完成每一个加工过程，这样既保证了加工速度又有利于产品的大批量加工。在加工完成后，我看到工人会抽出其中几个零件用千分尺等精密仪器加以检测，如不满足要求或尺寸过大还会进行二次加工。在装配生产线，整条生产线用的是悬挂链转弯大链轮。一台发动机在试验合格的基础上，就可以贴出合格证出售了。
第一装配厂是中国一拖集团有限公司履带机械及其变型产品的制造企业。主要生产东方红40-60马力系列履带拖拉机、东方红系列液压挖掘机、东方红100-130马力运输机及农用式轮式拖拉机等三大系列，几十种产品，是国内唯一的履带式拖拉机制造基地。经过40多年的发展，东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和区域，深受用户欢迎。近十年来已实现15项重大技巧改革项目，涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线，进一步前进了工艺设备程度和生产能力，加强了企业产品的竞争实力。本厂拥有各类现代化设备近千台，包含加工中心柔性加工线。第一装配厂还具备各种拖拉机变型新产品的改良、开发、销售能力;拥有中高级技巧人员百余名，能够适应国际国内市场的发展变更及用户不同的需求。一条完整的大型拖拉机生产线在这里可以尽收眼底，它是由发动机工位、驱动轮工位、台车工位、水箱工位、柴油箱工位、车架工位这六个大的工位组成，中国东方红拖拉机就是在这里诞生的。在这个厂里我们还有幸在带队老师的努力下翻阅了这里部分图纸资料。这些图纸都是五、六十年代的资料。每个零件的加工过程都是一本图集，每一张图表明了它的加工位置、尺寸大小和表面精度要求。
每一本图集的首页标有工序序号、工序名称和对应加工的机床型号，末叶是具体的明细表。图纸虽然是手绘的，但都粗细分明非常漂亮，值得我们工科学生学习。作为一名机电专业的学生，不仅应该掌握坚实的自然科学知识，也应该有严谨的科学态度。另外值得一提的是，作为一个大型企业，拥有深厚的企业文化是必不可少的。企业文化象征着一个企业的灵魂，一拖的每个分厂都有自己的企业文化。在一装厂和发动机厂内的墙上都写有“5S”管理模式，即整理、整顿、整洁、清扫、素养。分别是整理：区分必需品和非必需品，现场不区分非必需品;整顿：将寻找必需品的时间减少为0;整洁：将岗位保持成为无垃圾、无灰尘、干净整洁的状态;清扫：将整理、整顿、整洁进行到底;素养：对于规定事情养成自觉遵守执行。什么是4R?R1：结果定义清楚;R2：一对一责任;R3：不相信任何人;R4：制度执行要点。这些科学的管理模式在产品的加工中无疑起到了重要作用，减少了废品率。这和我们在上学期学的《全面质量管理》这门课程紧密联系起来，而在这里得到了充分的应用。
20日下午去了燃油喷射有限公司。它最早起源于1955年的燃料车间。它的主要产品是生产油泵，主要作用是把低压油转换为高压油，为发动机提供雾状柴油因为燃料的燃点比较高，在220℃-240℃之间。此外，还有三个重要零件分别是凸轮轴、推力盘、下体。参观中看到主要加工车间内有三条流水线。凸轮轴的加工工艺过程：
1、打中心孔
2、车右外圆
3、车轴颈
4、车左外圆及锥面(数控车床一次加工)
5、车右外圆
6、精车凸轮面
7、热处理
8、磨削等精加工工序。由于凸轮的外形本身比较特殊，因而它的加工采用的是仿形机床，类似于配钥匙的过程。
需要注意的是：车削和磨削的区别，仿形器的位置是不同的，前者安装在刀具上，后者在工件上。
油泵下体的大致主要加工工艺过程：
1、粗铣上下面
2、钻孔
3、镗左右孔
4、镗孔(缸体内4个孔)
5、钻前面孔，铣前面孔
6、铣孔(缸体内4个孔)
7、以4个孔定位，铣前后左右面
8、以4个孔为基准，镗左右孔
9、倒角
10、钻孔
11、攻丝。
此外还有两个不太大但是很重要的两个零件分别是喷雾器偶件(包括油针和油针体，油针体通过特种电火花加工)和柱塞副偶件，它们的加工涉及到特种加工领域。后来经过专业人员介绍，我们知道柱塞和柱塞套属间隙配合，间隙仅有2到3个纳米，因此对周围环境和加工设备有很高的要求。这使我对现在的一些新的加工方法有了新的感官认识。
在学校里我们已经见过不少通用机床，而在这里我们有机会看到很多专用机床。我们参观的下一个厂就是齿轮厂。这里涉及到了齿轮的多种加工方法，也有许多加工齿轮的专用机床，重要设备有摇臂钻床，用于零件的深孔加工、台式钻床、立式起落台铣床、半主动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气把持柜等各式机床、
